Pet cesta – pet priča
1. Karolina (1727.)
Prva sagrađena cesta, nazvana po caru Karlu III koji je prvi prošao njome. Povezivala je Karlovac – Novigrad na Dobri – Bosiljevo – Vrbovsko – Ravnu Goru – Mrkopalj – Fužine – Bakar.
2. Jozefina (1778.)
Izgrađena po nalogu cara Josipa II. Spajala je Karlovac – Dugu Resu – Josipdol – Jezerane – Brinje – Senj.
3. Terezijana (1784.)
Nazvana po Mariji Tereziji. Povezivala je Gospić i Karlobag. Nastala kao potreba razvoja Like.
4. Lujzijana (1811.)
Najpoznatija povijesna cesta, gotovo dva stoljeća najvažniji prometni pravac prema moru. Vodila je od Karlovca preko Netretića, Severina na Kupi, Skrada, Delnica i Gornjeg Jelenja do Rijeke. Nazvana je po Mariji Lujzi, kćeri cara Franje II.
5. Rudolfina (1874.)
Najmlađa među povijesnim cestama. Nazvana po Rudolfu, sinu cara Franje Josipa I. Zapravo je odvojak Jozefine, a povezivala je Josipdol – Ogulin – Jasenak – Breze – Novi Vinodolski.
Naša vožnja: četiri ceste u jednom danu
Poznavajući ove trase, vrlo lako se može isplanirati vožnja koja povezuje više povijesnih cesta. Svatko ima svoje favorite, a meni je najdraža upravo – Rudolfina.
Početak: Jozefina iz Generalskog Stola
Naš put započinje uključivanjem na Jozefinu u Generalskom Stolu prema Oštarijama. Cesta je lijepa i prirodna, a posebno nas oduševljava Tounjski most – kameni most s dvije etaže. Prva je sagrađena 1778., a druga 1836. kako bi se olakšao prilaz.
Uspon Rudolfinom preko Velike Kapele
U Oštarijama skrećemo prema Ogulinu i hvatamo prve kilometre Rudolfine. Cesta se penje oko Kleka i spušta prema Jasenku, koji nas oduševljava mirom i izoliranošću. Idealno za one koji traže bijeg od užurbanosti.
Put nas vodi preko Male Kapele, kroz gustu šumu jela i borova. Iako dionica do tog dijela oduzima dah, spust prema moru nailazi na ozbiljan problem – cesta je jako oštećena, rupa do rupe, očito zapuštena od strane nadležnih službi u Primorsko-goranskoj županiji. Posebno je to osjetljivo zbog kamiona koji vuku drva i dodatno uništavaju asfalt.
Karolinom prema moru
Kod Breza napuštamo Rudolfinu i penjemo se prema visoravni Pleteno, te prolazimo Bater i stižemo u Lič i Fužine, gdje hvatamo Karolinu. Njome se spuštamo preko Zlobina do Hreljina i Bakra, gdje pravimo pauzu za okrjepu.
Povratak Lujzijanom
Nakon odmora vraćamo se do Gornjeg Jelenja i uključujemo na slavnu Lujzijanu. Pratimo je cijelim putem: Mrzla Vodica – Skrad – Severin na Kupi – Netretić – sve do Karlovca.
Zanimljiv detalj: originalna trasa Lujzijane išla je kroz Lokve, preko Carskog mosta (danas pod Lokvarskim jezerom), pa do Gornjeg Jelenja.
Zaključak
Vožnja povijesnim cestama nije samo vožnja – to je putovanje kroz vrijeme. Četiri ceste u jednom danu nude mješavinu prirodnih ljepota, povijesnih trenutaka i vozačkih izazova. Iako svaka dionica ima svoj šarm, Rudolfina i njena mirna, gotovo zaboravljena sela, ostavljaju najdublji dojam.
